Морска бешавна челична цев

Анализа морске бешавне челичне цеви и његових разлика од уобичајених челичних цеви

Морска бешавна челична цев је врста бешавне челичне цеви посебно дизајнирана за бродоградилиште и морско инжењерство, која се углавном користи за структурну подршку бродских електроенергетских система, гориво \/ подмазивање нафте нафте, баластне водоводне платформе и офсалне платформе. Његова основна карактеристика је прилагођавање оштрим бродским окружењима као што су висока сланост, висока влажност и висок притисак.

Отпорност на материјал и корозију
Дода се марински челични цеви: Алегатии елементи као што су бакар (ЦУ), никл (НИ) и хром (ЦР) како би побољшали отпор корозији морске воде. Неки делови су направљени од нехрђајућег челика дуплекса или пресвучене технологијама (као што су поцинчано и епоксидну смолу).

• Заједничке челичне цеви: углавном угљенични челик (као што је К235), без посебног антикорозивног третмана и користи се само у општим окружењима.

• Производни стандарди: Неопходно је проћи сертификацију класификационих друштава (као што су ДНВ-ГЛ, АБС, ЛР) и процес производње морају бити у складу са "Спецификацијом за посебне бешавне челичне цеви за бродове".

• Захтеви за тестирање: Поред уобичајеног хидростатичког теста, обавезна ултразвучна откривање мане (УТ) и тестирање магнетних честица (МТ) је потребно да не постоје унутрашњи недостаци.

• Процес топлотне обраде: нормализација лечења или гашења и каљења често се усвоје за оптимизацију механичких својстава.

• Снага компресије: Обично је потребно да буде већа од или једнака 490 МПа (као што је у стандардном стандарду МАРИНЕ ГБ \/ Т5312), што је веће од уобичајених течних цеви (као што је 415 МПа у АСТМ-у А106).

• Чврстоћа ниског температура: Потребно је проћи тест Цхарпи-овог утицаја на -40 диплому да се прилагоди окружењу ниског температура поларнаста рута или дубоког мора.

Поморски челични цеви: цеви за гориво високог притиска за бродски мотори, подземни вентилски системи и цевоводи са ниским температурама за ЛНГ превознике (који раде на -162 степени).

• Заједничке челичне цеви: зграда скеле (ГБ \/ Т13793), општинске водоводне цеви (ГБ \/ Т3091) и опште механичке структурне компоненте.
 

• Захтеви за сертификацију: Потврда о класификацији (као што је ЦЦС Цхина Цлассифицатион друштво), а неки пројекти морају да се придржавају ИМО (Међународне поморске организације) прописе.

• Разлика у трошковима: Цена морских цеви је 30% до 50% већа од оног обичних цеви исте спецификације, углавном због трошкова легура, прегледи и процедура сертификације.
 

Марине бешавне челичне цеви далеко превазилазе обичне челичне цеви у погледу материјалне формуле, стандарда контроле и тестирања и тестирања, а представљају камен темељац сигурности морске инжењеринге. Приликом извођења избора, сценариј апликације треба да буде јасно дефинисан: ако се користи у некорозивно окружење ниског притиска (као што су водоснабдевање), обичне заварене цеви су економичније. Када је у питању услове рада на морском или високог притиска и високим температурама, производи на морском разреду морају се користити за избегавање потенцијалних опасности безбедности.